Po tegorocznych otwarciach parków handlowych w Żaganiu, Brzezinach i Ropczycach Spółka Genesis Property, we wrześniu ogłosiła rozpoczęcie budowy kolejnej inwestycji w Ozorkowie. Wielkie otwarcie parku handlowego ma nastąpić już wiosną 2026 r. Tymczasem dwie kolejne inwestycje w przygotowaniu doczekały się fazy realizacji.

Powstało Tymczasowe Miasteczko Handlowe dla kupców ze spalonego centrum handlowego Marywilska 44 w Warszawie. Zostanie otwarte za kilkanaście dni. Kupcy ze spalonego Centrum Handlowego wracają do pracy w sobotę 3 sierpnia 2024 r.

Gotowa jest już żelbetowa konstrukcja Centrum Zdrowia Kobiety i Dziecka w Zabrzu. W najbliższy wtore...

Prowadzona od 2014 roku budowa nowego gmachu Wydziału Radia i Telewizji Uniwersytetu Śląskiego ...

Już nie 4, a tylko 2 złote kosztuje godzina postoju na parkingu podziemnym pod wrocławskim Dworcem G...

Firma Jones Lang LaSalle ma przyjemność poinformować, iż została wybrana nowym zarządcą Domu Handlow...

Najwięcej transakcji w obszarze nieruchomości komercyjnych przypadło na sektor biurowy i magazynowy,...

Giełdowa spółka Inpro S.A., jeden z czołowych trójmiejskich deweloperów, przygotowała wiosenną ofert...

W spokojnym 2014 r. podaż nowoczesnej powierzchni handlowej w Aglomeracji Warszawskiej pozostała pra...

W 2017 roku w największych aglomeracjach w kraju popyt na powierzchnie biurowe sięgnął niemal 1,5 ml...

LCP Properties, jeden z czołowych inwestorów i deweloperów na polskim rynku parków handlowych intensyfikuje działania w zakresie drugiej gałęzi swojego biznesu – rozwoju magazynów SBU (Small Business Unit) pod marką Multipark.

Budowa ok. 6-kilometrowego odcinka torów oraz modernizacja istniejącego ok. 3-kilometrowego torowiska, przebudowa i budowa obiektów infrastruktury kolejowej, budowa wiaduktów, dwóch łącznic i przystanków kolejowych. To najważniejsze prace, jakie konieczne są do wykonania, aby odbudować połączenie kolejowe z Bytomia do Rudy Śląskiej Chebzia i Zabrza. Ten jeden z najważniejszych projektów inwestycyjnych związanych z rozwojem kolei w Bytomiu realizowany jest przez PKP PLK i Miasto Bytom, które pozyskało na realizację tego projektu środki z Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, w kwocie 600 tys. zł.